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周三亚盘时段，WTI原油继续在95美元/桶附近徘徊，整体走势偏强。当前市场的核心矛盾仍集中在供应端扰动与OPEC+增产、需求预期走弱之间的博弈。近期部分原油设施遭遇意外事件，叠加主要运输通道通行效率下降，供应端不确定性有所升温。行业消息显示，全球商业原油库存已低于60亿桶，处于较低水平，可能需要较长时间才能逐步恢复。

从供应端看，OPEC+产量出现边际修复。最新数据显示，主要产油国产量环比有所增加，其中部分成员国增产较为明显。不过，由于运输通道存在不确定性，油轮运费及保险成本高企，实际出口恢复仍面临一定制约。

需求端预期继续走弱。OPEC将2026年全球石油需求增长预测下调至18万桶/日，低于此前的38万桶/日，这已是连续第六次下调；同时将2027年需求增长预期上调至255万桶/日，主要反映后续库存重建需求。这意味着当前高油价继续抑制实际消费，而未来补库预期可能为市场提供一定支撑，但短期消费端表现并不强劲。

近期有消息称，相关部门发布临时许可，允许部分原油出口国在一定期限内向全球市场增加柴油供应。有分析认为，KCM该协议对市场情绪有一定影响，但实质效果有限，因为增量释放节奏和交付能力存在不确定性，且当前油价的主要驱动因素仍是供应端扰动。因此，该协议短期内较难显著压低油价。

从技术面来看，WTI日线维持多头结构，连续五个交易日上涨后已重新站回93至94美元区域。上方初步阻力在95.60至96.00美元，对应近期高位与心理关口；若能突破，短线可能测试96.50至97.00美元，更强阻力在98.00美元。下方支撑首先关注93.00美元整数关口，若有效跌破，可能回踩92.00至91.70美元；更强支撑位于90.50至90.00美元区域。

编辑总结

原油当前处于“供应端风险溢价高企”与“OPEC+增产+需求预期走弱”的拉锯中。近期部分供应设施及运输通道出现扰动，使盘面仍受事件驱动支撑；但OPEC连续下调需求增长预期，且部分产油国增产明显，供应端也在边际修复。国际柴油供应协议短期难以改变原油供需主线，更多是缓解成品油端压力。短线需关注供应通道恢复进展、相关动态以及今晚美国通胀数据对美元和利率预期的影响。若供应风险继续升级，WTI可能向上测试96美元附近；若扰动缓和或宏观数据强化高利率预期，从而压制风险资产，油价可能回踩93美元下方支撑。